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記者鍾釗榛/綜合報導
看到特斯拉(Tesla)成為全球電動車龍頭,許多電動車新創公司跟著大張旗鼓,以電動車作為投資題材吸引創投與其他公司投資;美國被視為電動車的重鎮,目前已經有多家電動車新創公司成立以及上市,但是多數新創公司還在燒錢階段,根本沒有量產任何一輛車,這樣的情況不免令人懷疑,這些電動車公司是玩真的,還是另一種新型態的龐氏騙局?
▲Nikola被指為吸金公司。(圖/翻攝Nikola網站)
電動車引起全球性的募資活動,這些打著電動車旗號的新創公司,在還沒任何獲利產出前已經募得驚人資金,並吸引不少車廠拿錢合作,傳統車廠為加速電動車的轉型速度,與其自己研發,不如與電動車新創公司合作,可以加快研發速度還能降低自行研發的成本,這樣看似雙方互利的合作案,很有可能是新式的吸金手法。
▲Nikola以電動商用車作為產品研發方向。(圖/翻攝Nikola網站)
專門從事法務金融研究的Hindenburg Research機構,大膽指出美國電動車新創公司Nikola是一場騙局,弔詭的是9月8日Nikola剛宣布與通用汽車合作,股價狂飆40.79%,通用汽車的策略是利用Nikola在電動車的專長,協助通用轉型電動車,未來通用的電動車也委由Nikola生產,這樣的合作方式可以讓雙方得利。
▲Nikola電動皮卡發布時受到車界關注。(圖/翻攝Nikola網站)
然而Hindenburg Research指控Nikola詐騙不是空穴來風,因為Nikola宣稱的先進電池技術根本不存在,此外Nikola所謂的電動車技術也言過其實,就連電動車的預購訂單也灌水,營造出Nikola虛有其表的華麗數據。
▲外傳Nikola預購訂單嚴重灌水。(圖/翻攝Nikola網站)
Hindenburg Research的指控使得Nikola股價狂跌11.33%,對於才剛宣布合作的通用汽車也可能受到牽連,雖然Nikola創辦人出面駁斥這些指控,但是外傳7月時Nikola許多大股東已經拋售股票,至於通用汽車是不是冤大頭就看Nikola何時交出成績了。
文章出自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=813211